Končí tak snaha o reorganizaci firmy, kterou soud povolil v srpnu loňského roku.
"Nepodařilo se naplnit ekonomické předpoklady popsané v reorganizačním plánu, v důsledku čehož dlužník nesplní podmínku mít uhrazené všechny splátky věřitelů," napsal v návrhu jednatel společnosti Jiří Žežula.
Firmu podle informací zveřejněných v obchodním rejstříku srazily na kolena jak problémy s provozuschopností letadel, tak i chování jednoho z posledních zákazníků - finské společnosti, která využila problémů a požadovala nižší ceny.
Problémy mají i další bývalé Zátorského firmy
Před rozhodnutím o úpadku je i mateřská firma letecké společnosti, mošnovská CCG a.s., která jednomu z věřitelů, německé společnosti DSF Flugzeugportfolio, dluží přes třiadvacet milionů korun. Na krajský soud se obrátila i další firma z dnes již bývalého portfolia na letectví zaměřených společností ostravského podnikatele Daneše Zátorského - společnost Job Air Technic.
Zaměstnanci společnosti Job Air Technics na mítinku s vedením firmy o situaci ve společnosti.
Tu poslal v březnu letošního roku krajský soud do insolvence, společnost minulý týden požádala o změnu v reorganizaci podniku. Ta by měla firmě pomoci dohodnout se s věřiteli a začít nový život.
"Pro nás se prakticky nic nemění, připravujeme dohodu s investorem ze Švýcarska," řekl jednatel firmy Daniel Barč.
"Podařilo se zajistit pojistku, bez níž bychom nemohli letadla opravovat, vyplatili jsme i dlužné mzdy zaměstnancům," dodal s tím, že dohoda s investorem by mohla být hotova v květnu. Následně ji ještě musí posvětit věřitelé.
