„Projekt je určen pro celkem tři kraje, Moravskoslezský, Ústecký a Karlovarský. Všechny byly v minulosti postižené následky těžby uhlí,“ vysvětlila ministryně pro místní rozvoj Karla Šlechtová (hnutí ANO).
Celkem vláda pro letošní rok počítá pro všechny tři kraje se šesti miliardami korun, příští rok to pak má být dvanáct miliard. Celkově stát na podporu projektu Restart do roku 2030 vyčlenil 42 miliard.
Zatím není rozhodnuto, jak se peníze rozdělí. Záležet bude na projektech, které kraje ještě letos předloží. Do jaké míry se jim to podaří, ale není jasné. Nějakou dobu totiž potrvá jejich zpracování.
Pokud se peníze nevyčerpají, přesunou se na další rok
Navíc v říjnu jsou volby, které rozhodování vlády mohou zpomalit. „Věřím, že zvládneme část projektů předložit co nejdříve,“ říká hejtman Ivo Vondrák (hnutí ANO). „První setkání máme už 1. srpna, některé věci jsou předpřipraveny. Pro každou chystanou oblast máme garanta jak z politické, tak z odborné oblasti. Budeme hledat, co by mohlo být nejdříve.“
Pokud se krajům nepodaří prvních šest miliard korun využít letos, přesunou se do státního rozpočtu pro příští rok. „Počítáme s tím, že se nemusí podařit využít celou částku. Peníze ale nepropadnou,“ potvrdila ministryně.
V rámci projektu Restart může kraj v budoucnosti podpořit rozvoj regionu v sedmi oblastech. „Jedná se o podnikání a inovace, investice, výzkum a vývoj, lidské zdroje, životní prostředí, sociální stabilizaci a infrastrukturu a veřejnou správu,“ shrnul hejtman.
Málo firem i málo lidí do nich
„Máme tady například málo lidí, kteří by chtěli podnikat, což je také jeden z cílů projektu. Chceme, aby si mladí lidé zakládali své firmy. Sice nám rychle klesá nezaměstnanost, což je dobrý signál, ale začíná nám tady narůstat jiný problém. Máme málo lidí do firem a musíme nějakým způsobem zajistit jejich vzdělanost. Máme i sociální problémy, kdy například starší lidé hledají práci s obtížemi.“
S pracovním uplatněním by měl hlavně lidem na Karvinsku, kde nezaměstnanost dlouhodobě patří k nejhorším, pomoci projekt zaměstnanecké mobility.
Miliardy mohou pomoci i silnicím
„Kraj zaplatí 300 ročních karet ODIS, které rozdělí mezi Karvinou, Havířov a Orlovou. Na radnice těchto měst se ale mohou obracet žadatelé o bezplatné cestování do zaměstnání v rámci celého kraje,“ popsala mluvčí krajského úřadu Petra Špornová.
Peníze z projektu Restart bude kraj moci využít i pro výstavbu dálnic a silnic vyšších tříd. „V kraji se předpokládá především dobudování takzvaného Slezského kříže, který je tvořen dálnicemi D1 a D48 ve směru sever–jih a silnicemi I/11 a I/57 ve směru východ–západ,“ nastínila Špornová. „Smyslem je dosažení kapacitního propojení Moravskoslezského kraje s polskou silniční sítí nejen ve směru na sever, ale současně od Slovenska směrem na západ s napojením na polskou dálnici A4 u Krapkowic.“
