Tahač s válcem kotle blokoval dopravu v severní části Ostravy zhruba osmnáct hodin, protože se dlouho nedařilo uvázlý náklad vyprostit. To znamenalo velké potíže v ostravské dopravě zvláště v ranní špičce, zpožděných bylo i mnoho linek MHD (více čtěte zde).
Jak záhy vyšlo najevo, ministerstvo dopravy vydalo polskému přepravci speciální povolení na zcela jinou trasu a rozměrově odlišný náklad (podrobnosti zde). Po vyproštění nákladu zpod mostu a jeho opětovné naložení zůstal tahač s válcem stát blízko místa nehody, odstaveny byly i další dva tahače stejné firmy.
"Vzhledem k tomu, že přeprava nadměrného nákladu nemá potřebná povolení, nesmí přepravce pokračovat v jízdě," uvedla ostravská policejní mluvčí Gabriela Holčáková.
Dopravce tak musel náklad vrátit zpět do ostravského průmyslového podniku ležícího asi tři kilometry od odstavených tahačů. Přeprava začala v deset hodin a skončila po hodině a půl.
Souprava vyjela z mimoúrovňového křížení dálnice D1 a ulice Hlučínská po Slovenské ulici, na jejímž konci firma náklad složila. "Vzhledem k jeho rozměrnosti se na kruhovém objezdu na Slovenské ulici pohyboval i v protisměru," upozornila mluvčí.
Řidiči hrozí za přestupek vysoká pokuta, policie zatím vyšetřování neukončila.
Červená značka ukazuje místo nehody, zelená Slovenskou ulici, kudy soupravy s nadměrnými náklady projíždějí.
