Klávesové zkratky na tomto webu - základní
Přeskočit hlavičku portálu

Oprava problémových dálničních mostů v Ostravě bude dvojnásobně drahá

  13:16aktualizováno  13:16
Dálniční přivaděče v Ostravě opraví stavební společnost Colas za 48 milionů korun. Cenu za opravy, která je proti předběžným odhadům více než dvojnásobná, chce Ředitelství silnic a dálnic vymáhat po zhotoviteli mostů, sdružení firem vedeném Eurovií CS.

Prasklina na jednom z mostů dálničního přivaděče v Ostravě-Přívozu. (28. listopadu 2014) | foto: Josef Gabzdyl, iDNES.cz

Opravy mostů v městské části Přívoz mají začít po skončení hokejového šampionátu, aby během něj nekomplikovaly dopravu ve městě.

Důvodem k navýšení ceny je podle Rýdla nový posudek dopravní fakulty Univerzity Pardubice, který poukázal na horší technický stav obou mostů. Ještě začátkem roku, kdy Eurovia odmítla problematické mosty opravit na vlastní náklady, odhadovalo ŘSD cenu za odstranění havarijního stavu na zhruba 20 milionů.

Dálniční ostravský děs

Na mostech se v polovině loňského roku objevily trhliny způsobené pnutím stavby, mostní podpěry se podle ŘSD pohybují nerovnoměrně a ložiska jsou vysunutá mimo přípustné meze. Od konce loňského roku, kdy ŘSD zkoumalo na mostech přípustnou zátěž, smějí na ně vjíždět osobní vozidla pouze třicetikilometrovou rychlostí.

V polovině měsíce by na obou mostech měly začít přípravné práce a těžká technika by se na nich mohla objevit koncem května. Podle ŘSD by celá oprava měla trvat 85 dní.

Ostravskou dálnicí se zabývají také soudy

Na důvodech, proč jsou šest let staré mosty v nevyhovujícím technickém stavu, se ŘSD nemůže shodnout se zhotovitelem stavby, společností Eurovia. Podle ní se ŘSD o mosty nedostatečně staralo a při jejich výstavbě požadovalo použití nevhodného materiálu, takzvaného studeného odvalu. Podle ŘSD naopak stavební společnosti nedodržely požadovanou technologii výstavby.

Mosty v Ostravě jsou součástí širších sporů o zvlněnou dálnici D47 u Ostravy. Z celkem osmi sporů, které se týkají reklamací vad, neoprávněného účtování valorizací a použití nižšího množství materiálu, ŘSD zvítězilo v pěti sporech.

Ty se týkaly meziročního navyšování ceny o vyšší koeficienty, než bylo stanoveno ve smlouvě. Kvůli chybám a promlčení ale rozhodčí soud vrácení většiny těchto peněz ŘSD nepřiznal.

Zátěžové zkoušky jednoho z mostů v listopadu 2014

Autoři: ,




Hlavní zprávy

Další z rubriky

Separační komplex pro zpracování těžebního odpadu, odvalu Heřmanice. Halda se...
Kamení vytěžené z hořící haldy na Ostravsku může skončit v silnicích

Vykopat, oddělit uhlí, kámen i to ostatní. Uhlí a kamení nabídnout k prodeji, zbytek nasypat zpátky na haldu. Tento postup pak opakovat dalších několik let a...  celý článek

Předsedkyně Asociace českých filmových klubů a ředitelka Letní filmové školy v...
Colours, to je i filmová scéna. Ukáže například Mišíka

Festival Colours of Ostrava dávno není jen o hudbě. Jeho součástí je už několik let také filmová scéna, která představuje nejen hudební filmy a dokumenty....  celý článek

(Ilustrační snímek)
PŘEHLED: Kandidátky do voleb 2017 pro Moravskoslezský kraj

Podívejte se na kandidáty pro volby do Poslanecké sněmovny, které se uskuteční 20. a 21. října 2017. Postupně budeme přinášet aktualizované volební kandidátky...  celý článek

Najdete na iDNES.cz



mobilní verze
© 1999–2017 MAFRA, a. s., a dodavatelé Profimedia, Reuters, ČTK, AP. Jakékoliv užití obsahu včetně převzetí, šíření či dalšího zpřístupňování článků a fotografií je bez souhlasu MAFRA, a. s., zakázáno. Provozovatelem serveru iDNES.cz je MAFRA, a. s., se sídlem
Karla Engliše 519/11, 150 00 Praha 5, IČ: 45313351, zapsaná v obchodním rejstříku vedeném Městským soudem v Praze, oddíl B, vložka 1328. Vydavatelství MAFRA, a. s., je členem koncernu AGROFERT.