Klávesové zkratky na tomto webu - základní
Přeskočit hlavičku portálu

O staré tramvaje je zájem, dopravní podnik začíná jednat s kupci

  15:49aktualizováno  15:49
Historicky první prodej vyřazených tramvají se Dopravnímu podniku Ostrava zřejmě vydaří. Našli se totiž zájemci, kteří mají o první soubor vyřazených vozů zájem. Dopravní podnik začíná jednat s těmi účastníky dražby, kteří nabídli nejvíc peněz.

Typ tramvaje T3, kterou Dopravní podnik Ostrava nabídl k prodeji. | foto: Honza Groh CC-BY-SACreative Commons

„V termínu do 30. října nám přišlo pět nabídek. Ty nyní vyhodnocujeme a s vítěznými uchazeči budeme uzavírat smlouvy. Pokud vše dobře dopadne, prodáme osm z deseti nabízených vozů,“ řekl mluvčí Dopravního podniku Ostrava Miroslav Albrecht.

Tramvaje na prodej

Dopravní podnik Ostrava nabídl ve své první aukci soubor deseti kusů vozů typu T3, který znají obyvatelé města už od roku 1965.

Kdyby se našel zájemce o všechny, zaplatil by minimálně 682 768 korun.

Nejnižší vyvolávací cena za jeden kus byla přitom jen 44 tisíc korun, nejvyšší 109,5 tisíce.

Ostravská dopravní společnost staré tramvaje v minulosti renovovala. „Vlastníme okolo 270 tramvají. Teď jsme se však rozhodli více využívat modernější typy, proto poprvé nabízíme k prodeji soubor vozů nejstaršího typu. Jsou to tramvaje staré zhruba 30 let, jen jedna jezdila po městě půl století. Až na jednu, která je po těžké nehodě, jsou všechny pojízdné a plně funkční,“ doplnil mluvčí.

Společnost se pro prodej rozhodla už letos v létě a nabídla některé z nejstarších vozů k prodeji. Jenže neuspěla.

„Pár zájemců telefonovalo a ptalo se mě na podrobnosti, ale nakonec se do aukce nepřihlásil ani jeden,“ uvedl Petr Tomala, který má prodej tramvají v podniku na starost. Opakovaný pokus s větší publicitou však vyšel. Pětice uchazečů, která nabídla konkrétní ceny za vybrané vozy, projevila zájem o sedm z desítky prodávaných tramvají.

Tramvaj jako atrakce i klubovna na táboře

„Nikdo neměl zájem o dvě nabourané tramvaje a o tu s nejvyšší vyvolávací cenou přes sto tisíc korun,“ upřesnil Petr Tomala. Prozradil, že se ještě pokusí udat i ty nechtěné. Znovu je totiž nabídne, třeba i za lepší cenu, jak vítězům, tak neúspěšným účastníkům dražby.

„Mezi zájemci jsou dvě firmy a tři jednotlivci. Někteří chtějí jen jednu tramvaj, třeba jako atrakci k restauraci nebo jako klubovnu na dětský tábor, jiní žádají soubor pěti až sedmi tramvají s cílem prodat je do zahraničí. Zájemce, který chtěl koupit 7 vozů, ale nabídl nejnižší cenu, takže v této chvíli budeme přednostně jednat s kupci, kteří nabídli víc peněz,“ vysvětlil Tomala.

Dodal, že naopak zájemce o pět vozů má díky své cenové nabídce šanci získat minimálně čtyři z nich.

„V této chvíli teprve začínám obvolávat vítězné zájemce a vyjednávat s nimi. Když se na prodeji nedomluvíme, oslovím další v pořadí podle výše nabídnuté ceny,“ dodal Petr Tomala s tím, že někteří zájemci si chtějí tramvaje odvézt z ostravské vozovny do měsíce, jiní třeba až na jaře.







Hlavní zprávy

Najdete na iDNES.cz



mobilní verze
© 1999–2016 MAFRA, a. s., a dodavatelé Profimedia, Reuters, ČTK, AP. Jakékoliv užití obsahu včetně převzetí, šíření či dalšího zpřístupňování článků a fotografií je bez souhlasu MAFRA, a. s., zakázáno. Provozovatelem serveru iDNES.cz je MAFRA, a. s., se sídlem
Karla Engliše 519/11, 150 00 Praha 5, IČ: 45313351, zapsaná v obchodním rejstříku vedeném Městským soudem v Praze, oddíl B, vložka 1328. Vydavatelství MAFRA, a. s., je součástí koncernu AGROFERT ovládaného Ing. Andrejem Babišem.