Klávesové zkratky na tomto webu - základní
Přeskočit hlavičku portálu

VIDEO: Smyk, náklon a pozor na spojku. Řidiči sanitek cvičili v Ostravě

  20:09aktualizováno  20:09
Byla to náročná prověrka řidičských schopností. Na mokru i v terénu Centra bezpečné jízdy Libros v Ostravě ve středu kroužilo osm sanitek Rychlé záchranné služby Olomouckého kraje. A řidičům se většinou dařilo zvládat všechny nástrahy polygonu.

Sanitka prudce vyjela nahoru a vzápětí pískový kopec velmi pomalu zase sjížděla, pak projela zatáčkou a nakonec se sunula v bočním náklonu, až se zdálo, že se převáží.

O kus dále na velmi kluzkém povrchu neustále kropeným vodní stěnou se sanitka jen tak tak nedostala do smyku. A další už udělala hodiny.

Patnáct řidičů záchranky se v areálu v ostravském obvodu Přívoz pořádně zapotilo.

Zkouška řidičského umění

„Už jsme tady jezdili loni a určitě je taková prověrka hodně užitečná. Náročnější to je na mokru ve škole smyku,“ hodnotil řidič Petr Jersák z Mohelnice, který se sanitkou jezdí osm let.

To Pavel Hynčica z Přerova pomáhá zachraňovat životy už čtvrtstoletí. „Mnohé se v naší práci změnilo. Řídit se sice pořád musí umět stejně dobře, jen v dnešních dopravních podmínkách to je mnohem náročnější,“ poznamenal.

Dodal, že na silnicích bohužel narůstá arogance. „Někdy to je na silnicích fakt jen pro silné nervy.“ Ostravské cvičení považuje za velmi přínosné. „Mladí řidiči se něčemu přiučí, starší zkušenější zase zdokonalí,“ konstatoval.

Dalimil Frič z Centra bezpečné jízdy Libros v Ostravě-Přívozu považuje řidiče sanitek za výborné. I mezi nimi se sice najdou rozdíly v kvalitě, ale celkově jsou podle něj nadprůměrní. „Kdybych měl klobouk, smekl bych před nimi,“ prohlásil Frič.

Sanitky jezdí po nejrůznějších terénech

Chtěl by, aby saniťáci z Moravskoslezského i Olomouckého kraje zkoušeli extrémní situace na cvičišti jednou ročně. Nejde jen o praxi, všichni řidiči museli projít i přednáškou z teorie.

„Sanitní vozy mají vyšší střechu, mají tedy jinak položené těžiště. Se vším se musí počítat. Také správně sezení může jízdu a její bezpečnost hodně ovlivnit,“ upozornil Frič.

Vladimír Darda z Librosu řídil zejména terénní jízdy a vysílačku téměř neodložil. „Narovnej kola, dej pozor na spojku. Tááák a teď klidně dolů,“ naváděl řidiče za řidičem.

„Saniťáci na rozdíl od hasičů a policie spěchají na cestě tam i zpět. Snažíme se jim simulovat obtížné terény. Stává se totiž často, že musejí jezdit po lesních a polních cestách, v zahrádkářských koloniích či na stavbách,“ vypočítal Darda.

Autor:




Hlavní zprávy

Další z rubriky

Když na jednom sympoziu vyhodnotili organizátoři sochu Igora Kučery jako...
Ze dřeva vyřezával už jako kluk, teď jako řezbář cestuje po světě

Igor Kučera se řemeslu „vyučil“ jako samouk. Díky kontaktům navštívil sympozium ve Walesu a o půl roku později už byl v Americe.   celý článek

V posledních letech sklízí Adolf Dudek úspěchy se svou kreslířskou show.
Dnes je bestseller, když prodáte pět tisíc knih, říká dětský ilustrátor

S více než třemi miliony prodaných knih patří k nejprodávanějším dětským ilustrátorům porevoluční éry. Adolf Dudek, který žije ve Frenštátu pod Radhoštěm,...  celý článek

Věžák na Ostrčilově ulici je po nástavbě vysoké pece v Dolních Vítkovicích a...
Požár jako v Londýně? Není to vyloučené, říká šéf moravskoslezských hasičů

Může mít v kraji požár věžového domu obdobné následky jako v Londýně? Hasiči varují, že zcela vyloučit to nelze. I v Moravskoslezském kraji je totiž s vysokými...  celý článek

Najdete na iDNES.cz



mobilní verze
© 1999–2017 MAFRA, a. s., a dodavatelé Profimedia, Reuters, ČTK, AP. Jakékoliv užití obsahu včetně převzetí, šíření či dalšího zpřístupňování článků a fotografií je bez souhlasu MAFRA, a. s., zakázáno. Provozovatelem serveru iDNES.cz je MAFRA, a. s., se sídlem
Karla Engliše 519/11, 150 00 Praha 5, IČ: 45313351, zapsaná v obchodním rejstříku vedeném Městským soudem v Praze, oddíl B, vložka 1328. Vydavatelství MAFRA, a. s., je členem koncernu AGROFERT.