Klávesové zkratky na tomto webu - základní
Přeskočit hlavičku portálu

VIDEO: Smyk, náklon a pozor na spojku. Řidiči sanitek cvičili v Ostravě

  20:09aktualizováno  20:09
Byla to náročná prověrka řidičských schopností. Na mokru i v terénu Centra bezpečné jízdy Libros v Ostravě ve středu kroužilo osm sanitek Rychlé záchranné služby Olomouckého kraje. A řidičům se většinou dařilo zvládat všechny nástrahy polygonu.

Sanitka prudce vyjela nahoru a vzápětí pískový kopec velmi pomalu zase sjížděla, pak projela zatáčkou a nakonec se sunula v bočním náklonu, až se zdálo, že se převáží.

O kus dále na velmi kluzkém povrchu neustále kropeným vodní stěnou se sanitka jen tak tak nedostala do smyku. A další už udělala hodiny.

Patnáct řidičů záchranky se v areálu v ostravském obvodu Přívoz pořádně zapotilo.

Zkouška řidičského umění

„Už jsme tady jezdili loni a určitě je taková prověrka hodně užitečná. Náročnější to je na mokru ve škole smyku,“ hodnotil řidič Petr Jersák z Mohelnice, který se sanitkou jezdí osm let.

To Pavel Hynčica z Přerova pomáhá zachraňovat životy už čtvrtstoletí. „Mnohé se v naší práci změnilo. Řídit se sice pořád musí umět stejně dobře, jen v dnešních dopravních podmínkách to je mnohem náročnější,“ poznamenal.

Dodal, že na silnicích bohužel narůstá arogance. „Někdy to je na silnicích fakt jen pro silné nervy.“ Ostravské cvičení považuje za velmi přínosné. „Mladí řidiči se něčemu přiučí, starší zkušenější zase zdokonalí,“ konstatoval.

Dalimil Frič z Centra bezpečné jízdy Libros v Ostravě-Přívozu považuje řidiče sanitek za výborné. I mezi nimi se sice najdou rozdíly v kvalitě, ale celkově jsou podle něj nadprůměrní. „Kdybych měl klobouk, smekl bych před nimi,“ prohlásil Frič.

Sanitky jezdí po nejrůznějších terénech

Chtěl by, aby saniťáci z Moravskoslezského i Olomouckého kraje zkoušeli extrémní situace na cvičišti jednou ročně. Nejde jen o praxi, všichni řidiči museli projít i přednáškou z teorie.

„Sanitní vozy mají vyšší střechu, mají tedy jinak položené těžiště. Se vším se musí počítat. Také správně sezení může jízdu a její bezpečnost hodně ovlivnit,“ upozornil Frič.

Vladimír Darda z Librosu řídil zejména terénní jízdy a vysílačku téměř neodložil. „Narovnej kola, dej pozor na spojku. Tááák a teď klidně dolů,“ naváděl řidiče za řidičem.

„Saniťáci na rozdíl od hasičů a policie spěchají na cestě tam i zpět. Snažíme se jim simulovat obtížné terény. Stává se totiž často, že musejí jezdit po lesních a polních cestách, v zahrádkářských koloniích či na stavbách,“ vypočítal Darda.

Autor:


Najdete na iDNES.cz



mobilní verze
© 1999–2016 MAFRA, a. s., a dodavatelé Profimedia, Reuters, ČTK, AP. Jakékoliv užití obsahu včetně převzetí, šíření či dalšího zpřístupňování článků a fotografií je bez souhlasu MAFRA, a. s., zakázáno. Provozovatelem serveru iDNES.cz je MAFRA, a. s., se sídlem
Karla Engliše 519/11, 150 00 Praha 5, IČ: 45313351, zapsaná v obchodním rejstříku vedeném Městským soudem v Praze, oddíl B, vložka 1328. Vydavatelství MAFRA, a. s., je součástí koncernu AGROFERT ovládaného Ing. Andrejem Babišem.