Klávesové zkratky na tomto webu - základní
Přeskočit hlavičku portálu

VIDEO: Striptýz tanku T-72. V Šenově je svlékají kvůli opravám

  13:17aktualizováno  13:17
Od chvíle, kdy se do Vojenského opravárenského podniku v Šenově u Nového Jičína začala svážet armádní technika, právě uplynulo 70 let. Nejprve zde končila ukořistěná německá bojová vozidla, britské tanky Cromwell nebo sovětské T-34. V polovině osmdesátých let pak tanky T-72, které podnik modernizuje i v současnosti.

Kromě generálních oprav tanků, se zde vyráběly i pandury. Vojenská výroba nebo opravárenství má být základem činnosti firmy i do budoucna.

Fotogalerie

Podnik má zůstat ve správě státu. Úvahy o jeho privatizaci jsou podle ministra obrany Martina Stropnického, který do Šenova dorazil v úterý, passé.

„Potřebujeme opravnu pro pásovou a kolovou armádní techniku a v tomto směru chceme mít jistotu, kterou nám privátní sektor nemůže zaručit. Dokud budu ministrem, privatizovat nebudeme,“ ubezpečil ministr.

Zaměstnanost by měly zajistit některé státní zakázky. „Budeme tlačit dodavatele nové armádní techniky, aby byl její servis nebo i podíl na samotné výrobě tady ve VOP součástí kontraktů. A té techniky nebude málo, chceme po roce 2018 vyměnit například několik stovek bojových vozidel pěchoty,“ dodal Stropnický.

Chtějí najmout bývalé vojáky

Vojenský opravárenský podnik připravuje program pro bývalé vojáky z povolání. Z nich by chtěli ve firmě vytvořit týmy schopné provádět servis po celém světě. „My bychom je naučili opravovat techniku, s níž dříve sloužili, a pak bychom je mohli využívat v misích, pokud by to armáda vyžadovala. Pokud ne, pracovali by tady,“ řekl ředitel VOP Marek Špok.

Na připomínku sedmdesátého výročí založení podniku stojí u závodu památník - jak jinak než tank. Kromě ministra se u něj v úterý sešli zástupci podniku i bývalí zaměstnanci.

„Prvního února to tady založili, jedenáctého jsem nastoupil já. Byli tady čtyři zaměstnanci, já jsem byl pátý,“ vzpomněl na začátky dodnes čilý důchodce Metoděj Juřík.

Vzpomněl například na opravy britských tanků Cromwell. „Cromwelly byly strašně hlasité tanky. Žádné tlumení, žádné výfuky. Když je chlapi po opravách zkoušeli, jezdili i směrem k Bernaticím, kam jsem chodil pást krávy. Z těch tanků šlehaly třímetrové plameny, když na to pořádně šlápli,“ podotkl Juřík.





Hlavní zprávy

Další z rubriky

Miroslav Liďák čelí obžalobě z pokusu vraždy
Muž chtěl podle obžaloby ubodat soka, měl však moc malý nůž

Krajský soud v Ostravě začal projednávat provinění 44letého Miroslava Liďáka, který podle obžaloby loni v listopadu napadl ve Frýdlantu nad Ostravicí na...  celý článek

Utržená kabina kamionu po srážce s pendolinem u Studénky na Novojičínsku. (22....
Dva roky od tragédie. Na přejezdu ve Studénce chybí slibovaná jištění

Dva roky uplynuly právě od chvíle, kdy do plně naloženého polského kamionu na železničním přejezdu ve Studénce na Novojičínsku najelo pendolino. Při střetu tři...  celý článek

Policista během vyšetrování okolností exploze v huti ArcelorMittal Ostrava
V ostravské huti zemřel pracovník. V zakázané zóně ho přimáčkl stroj

V huti ArcelorMittal v Ostravě zahynul v neděli večer 62letý externí zaměstnanec firmy. Vstoupil do míst, kde neměl co dělat, a jeden ze strojů mu způsobil...  celý článek

Najdete na iDNES.cz



mobilní verze
© 1999–2017 MAFRA, a. s., a dodavatelé Profimedia, Reuters, ČTK, AP. Jakékoliv užití obsahu včetně převzetí, šíření či dalšího zpřístupňování článků a fotografií je bez souhlasu MAFRA, a. s., zakázáno. Provozovatelem serveru iDNES.cz je MAFRA, a. s., se sídlem
Karla Engliše 519/11, 150 00 Praha 5, IČ: 45313351, zapsaná v obchodním rejstříku vedeném Městským soudem v Praze, oddíl B, vložka 1328. Vydavatelství MAFRA, a. s., je členem koncernu AGROFERT.