Tři měsíce, od 15. května, čekali úředníci karvinského stavebního úřadu na rozhodnutí ministerstva pro místní rozvoj o tom, kdo bude rozhodovat o odvoláních proti rozhodnutí o napojení plánované průmyslové zóny Barbora na přívod plynu. Dočkali se teprve v úterý.
„Datovou zprávou nám dnes bylo doručeno rozhodnutí o tom, že plynovou přípojku bude kvůli možné podjatosti moravskoslezského krajského úřadu řešit krajský úřad v Olomouci,“ sdělila karvinská tisková mluvčí Šárka Swiderová.
Ostravský krajský úřad totiž nemůže rozhodovat o odvoláních proti jednotlivým povolením pro stavbu zóny po námitkách jejích odpůrců.
„V rámci územních řízení, u kterých evidujeme odvolání ze strany některých účastníků řízení, vystupujeme zatím stále jako budoucí investor,“ vysvětlil důvody možného střetu zájmů hejtman Miroslav Novák.
„Proto nemůžeme ovlivnit některé skutečnosti mající vliv na harmonogram příprav.“ A tím komplikace nekončí.
„V současnosti jsou při přípravě průmyslové zóny platná dvě rozhodnutí: o technické a dopravní infrastruktuře, tedy napojení na silnice a inženýrské sítě, a rozhodnutí týkající se napojení zóny na vlečku,“ vysvětluje Šárka Swiderová.
Při přípravách se tak stále čeká nejen na již zmiňované rozhodnutí o plynové přípojce, ale stále běží také řízení ve věci hrubých terénních úprav. I toto rozhodování ministerstvo přidělilo olomouckému krajskému úřadu. Podle informací MF DNES Olomoučtí v tomto případě celou věc vrátí do Karviné k novému projednání.
Průtahy mohou odradit investory
Pro samotnou průmyslovou zónu Nad Barborou mohou mít tato zdržení fatální důsledky. Bez všech potřebných povolení totiž nemůže být vydáno územní rozhodnutí, a zóna se tak nemůže připravovat na příchod možného investora.
„V posledních letech se povolovací procesy u větších investičních akcí začínají protahovat, což bohužel může i v případě výstavby nových průmyslových zón ovlivnit rozhodování budoucích investorů o umístění investice na daném území,“ varuje hejtman před možným prodlužováním příprav stavby průmyslové zóny.
Ty totiž kraji chybí. Po stavebním boomu souvisejícím s příchodem automobilky Hyundai se příprava velkých průmyslových zón prakticky zastavila. Velkému strategickému investorovi nyní nemá kraj, s výjimkou několika desítek hektarů v Mošnově, co nabídnout.
Zaplněná je pak rovněž většina menších průmyslových zón, které připravila města. Výjimkou nejsou ani ty na Karvinsku, dlouhodobě trpícím vysokou nezaměstnaností.
