"Staveniště bylo předáno firmě už devátého dubna. Dosud ale probíhaly přípravné práce. Kácely se stromy, likvidovaly se plevele a náletové dřeviny, vytyčovalo se staveniště," uvedla Ivana Petruchová z odboru majetku, rozvoje a investic novojičínské radnice.
Historie tratě Koleje železnice mezi Novým Jičínem a Hostašovicemi připomínaly v roce 2009 po povodni horskou dráhu.
|
Náklady na stavbu dosáhnou pětadvaceti milionů korun. Pětaosmdesát procent nákladů uhradí evropská dotace.
Cena je nižší, než se plánovalo
"Z veřejné soutěže vzešla cena 25 milionů korun včetně DPH, přičemž předpokládaná suma podle realizační projektové dokumentace byla téměř 42 milionů korun včetně DPH," uvedl předseda svazku obcí a místostarosta Nového Jičína Přemysl Kramoliš.
Příprava stavby byla náročná. "Téměř dva roky se vedla jednání s ministerstvem dopravy, Českými drahami a se Správou železniční dopravní cesty, majiteli pozemků pod kolejovým svrškem a nemovitostí u trati," uvedla mluvčí Nového Jičína Marie Machková.
Hotovo bude na podzim
"Časově náročné bylo i vyřízení dotace na zhotovení projektové dokumentace a evropské dotace na samotnou stavbu. Výběrové řízení na dodavatele stavby trvalo díky zákonným podmínkám tři měsíce. Tým, který realizaci cyklostezky připravoval, odvedl skvělou práci," konstatoval starosta Nového Jičína Jaroslav Dvořák.
Cyklostezka bude dlouhá téměř deset kilometrů, bude široká většinou asi 2,5 metru a měla by sloužit v některých rozšířených úsecích i chodcům. První cyklisté by se na stezce měli objevit letos na podzim.
"V zimě bude udržovaná jako běžecké trasa. Její součástí bude pět krytých odpočívek se stoly, lavičkami a stojany na kola. V každé obci bude informační tabule s mapou, která bude upozorňovat na turistické atraktivity dané lokality," dodala novojičínská mluvčí.
