Ten přejezd není nebezpečný: je otravný, jelikož šraňky jsou tam dole častěji, než nahoře. Podjezd by byl vhodným řešením (a nejen tam).

je nějaká studie v čem je nebezpečný ? dvě paka co neví co znamená černená

chyba určitě není v přejezdu

Je to normální? Jeden zrušíme a místo něj bude podjezd a přejezd...

Na místě má vzniknout podjezd pro auta, kamiony do nedaleké vagónky pak má přivádět nová cesta, na níž bude i nový přejezd.

Zdroj: http://ostrava.idnes.cz/prejezd-ve-studence-nahradi-podjezd-dbk-/ostrava-zpravy.aspx?c=A161025_155441_ostrava-zpravy_woj

Krávovina, ale co chtít od ouřady že ...

a teď ještě, aby auto nikoho nepřejelo, musí ho řidič po silnici tlačit. kdyby to měli platit z ministerstva, tak by se nic nestavělo, z našich peněz. to se to rozdává. kdyby každý, kdo vjede na přejezd na červenou dostal pořádnej flastr, tak by se nadjezdy financovaly samy.

Kdyby každému, kdo soustavně porušuje dopravní předpisy, zabavili auto i řidičák, tak za chvilku žádné přejezdy ani podjezdy nebudou potřeba.

No furt lepší podjezd za 100 mega než rozstřelený pendolíno včetně životů

Kolik ta sranda bude stat? Pulku Blanky?

Kvuli dvema cizincum nekup to.

Nový podjezd klidně, ale na jeho stavbu bych vybral od neukázněných řidičů. Takže na stávající přejezd kameru a každýmu max. možný finanční trest.

Mám pocit, že expert Ťok nikdy ve Studénce nebyl.

A nejste sám... ten pocit mám i já.

Přejezd není nebezpečný. Nebezpeční jsou kreténi, kteří ignorují červenou...

Přes tři koleje, ve stanici, značný provoz silniční i železniční. Závory skoro pořád dole. Z obou stran křižovatka. Jaká je pravděpodobnost, že na takovém přejezdu dojde k nehodě ve srovnání s křížením lokálky a okresky?