„Od 16. května jezdí osm dvojic strážníků na vybraných linkách, zatím v době od 21 do 5 hodin,“ řekl ostravský radní pro dopravu Lukáš Semerák. Doplnil, že počet strážníků i doba jejich služby v MHD se bude rozšiřovat.
Konkrétní linky s dohledem uvádět nechce. „Jsou to páteřní linky nebo spoje, které jezdí přes vytipovaná problémová místa. Strážníci ale budou přecházet i jinam, podle potřeby,“ nastínil radní.
Na hodnocení jejich přítomnosti je podle něj moc brzy. „Uniformy mají odradit cestující od přestupků či trestných činů a poskytnout ostatním a hlavně řidičům větší pocit jistoty a bezpečí,“ dodal.
Řidiči Dopravního podniku Ostrava (DPO) netají, že strážníky vidí ve svých vozech rádi.
„Vítám, když se mnou jedou strážníci nebo státní policisté. Stačí, když lidé vidí uniformu, a je klid. Jsem i rád, když se mi policisté v civilu prokážou služební plackou. Oni mají díky tomu cestu zdarma a já se dívám, kam si sedají, pro případ, že by se něco dělo,“ uvedl Ivo Protivínský, předseda odborů v DPO, který brigádně řídí autobus.
Řidiči uniformy v MHD povětšinou oceňují
Souhlasí s tím i jeho kolega z tramvaje. Ten ale netají, že z posledních dnů má se strážníky dvě velmi rozdílné zkušenosti - dobrou i špatnou. Poprvé hlídka reagovala pohotově a správně.
„Když do vozu nastoupil bezdomovec ověšený igelitovými taškami se sběrem, využil jsem své pravomoci a požádal, ať předloží jízdenku. Žádnou neměl a tím porušil přepravní řád. Vyzval jsem ho proto, ať vystoupí. Začal se rozčilovat. Hned si ho ale převzali strážníci a vystoupili s ním,“ sdělil řidič, jenž si nepřeje zveřejnit jméno.
Ve druhém případě mu strážníci ale prý nepomohli, spíš naopak. „Chtěl jsem, ať z vozu vystoupí dvojice mladých lidí s velkým psem. Přepravní řád porušili tím, že pes neměl náhubek. Strážníci nezasáhli, spíš se tomu smáli. Dvojici jsem přesto přiměl vystoupit. A když strážníci později vystupovali, šli kolem mé kabiny a kroutili hlavou,“ popsal řidič.
Podle něj platí, že vše je o lidech. „Nemůžeme spoléhat jen na strážníky, nemohou být všude. Každý by měl dodržovat pravidla. Zatím to v praxi vypadá tak, že když se vzadu nebo ve druhém voze děje něco, co bych jako řidič mohl řešit, ale nevidím to, tak většina lidí otočí hlavu na druhou stranu. Setkávám se ale v poslední době i s tím, že za mnou chodí mladí lidé, asi studenti ve věku do 18 let, kteří upozorňují na problémy a žádají pomoc. Oceňuji to a doufám, že vyrůstá nová, méně lhostejná generace,“ dodal řidič.
Dopravní podnik chce případ strážníků, kteří nepomohli vyprovodit cestující se psem bez náhubku, řešit s vedením Městské policie Ostrava.
„Je to čerstvá a zcela ojedinělá záležitost. Jinou negativní zkušenost se součinností strážníků zatím nemáme. Naopak. Reakce řidičů jsou pozitivní,“ uvedl mluvčí dopravního podniku Miroslav Albrecht.
