Provoz mezi Ov-Op

je v sumě přes cca 30 tis vozidel  (I/11 + I/56 + silnice 3.tř na Vřesinu) denně, což v pohodě stačí na zdůvodnění potřeby dálnice - pro nezainteresované jen připomínám, že to co se staví/nestaví, není ani kategorie "R". Ideální by samozřejmě bylo postavit jednu páteřní komunikaci, která by svedla většinu provozu a ještě by byla schopna jej rozumně distribuovat na oba konce Ostravy (Rudná a Přívoz). Jenže to bychom museli v žít ve státě kde úředníci myslí hlavou a politici nesměřují většinu peněz na stavby kde se dají snáze "odklonit" k těm správným firmám (což pro Ostravsko bohužel znamená většinou blíže Prahy)

Re: Provoz mezi Ov-Op

Prodloužená Rudná + I/11 k Mokrým toto bohatě splní, většina dá přednost této variantě.

I/56

Ta cesta už je fakt na hraně. Co vím, tak ve špici je celkem problém cesta z Poruby na Prajsko, protože se buď v Hlučíně nebo v DB musí odbočovat vlevo. Vím o lidech, co na to nemají nervy a radši to přejedou až přes Štítinu a Kravaře a vrací se zpět (tím pádem zahýbají vpravo).

Jsem zvědavý, jestli se někdy postaví ta plánovaná rychlostní cesta z nájezdu D1 v Přívozu do Opavy ke Stříbrnému jezeru, která by měla odvést dopravu z I/56. Ale jak vydím tu trapnost a marnost s těmi dvěma plánovanými rychlostními úseky I/11, tak to bude hotovo zhruba v době, kdy dojde ropa.

Re: I/56

No v Hlučíně odbočit doleva na té křižovatce, to je solidní porod. Ale dá se to, normálně se tam nacpat, když jsou červené světla a zuby nehty se bránit.

škola u cesty?

Ona je v benclu taky nějaká škola u hlavní cesty? Já měl zato že mají školu u nadraží....(cesta na Bohuslavice)

Nebo tam mají škol víc..či nějakou pobočku u hlavní silnice??

Re: škola u cesty?

Ona tam je ještě tzv. Červená škola, ta je přímo u hlavní cesty. Je tam nižší stupeň, vyšší je u nádraží.

chudáci děti

hluk je ruší při vyučování i v červenci... :D