V neborech jsem se narodila. Pokud se to stalo na tom prechodu u skoly, je to jasne. Ridici si to tam svisti jak o zavod. Mi tam jednou zastavilo auto, ale malem prejelo protijedouci a jeste mi vyhrozoval(to jsem byla pred porodem). Segru tam taky jednou malem prejela zenska a jeste na ni rvala ty pi.o jedna, co tam lezes!!Ten prechod je oznaceny a osvetleny. Nekteri ridici jsou proste hovada.

Vidím, že tu máme nového brouka Pytlíka Timana. Za volantem 16 let neseděl, ale všechno ví, všechno zná, všude byl dvakrát. Co dvakrát, třikrát. Jen více takových Timanů a bude tu ráj na zemi. Nebo minimálně na silnicích.

Ale to nijak nesnižuje skutečnost, že jsem majitel několika skupin ŘP a bez jediné nehody. Chtěl jsem tím vším jenom naznačit jednu věc - dodržovat zákon, a to hlavně řidiči, protože ti jsou odborně způsobilí pro provoz po komunikacích.

Nejhorsi jsou intenzivne osvetlene prechody. Misto na chodniku u prechodu je pak z pohledu ridice v absolutni tme. Clovek pak do posledni chvile nevi, jestli mu tam nekdo vejde.

Já počítám s tím, že vejde.

Navzdory tomu, co se zde píše (o povinnostech řidičů či chodců), se jako chodec chovám takto:  Dokud situace na silnici není vhodná k přecházení (tedy dokud jede jedno auto za druhým), tak u přechodu pro chodce těsně k okraji vozovky vůbec ani nepřistupuji a raději vyčkávám dál od okraje vozovky, abych dal řidičům najevo, že ani nehodlám hned vstoupit do vozovky...  Řidiči to (jak se zdá) chápou velmi dobře a bez problémů projíždějí kolem. - No a když pak přece jen po chvíli nastane situace VHODNÁ k přejítí na druhou stranu, tak teprve (po přechodu) HBITĚ přejdu.   Díky tomu dosud žiji a domnívám se, že řidiči takovéto chování chodců též oceňují.

Jako řidič pak naprosto nesnáším, když se chodci (a děti specielně) doslova VRHAJÍ bezhlavě úprkem na přechod (svítí přece zelený panáček, že?!) - nejvíce k tomu dochází na rušných křižovatkách poblíž škol.

No, sice to nesnáším, ale počítám s tím a dávám si na ty smrady veliký pozor.

Díky tomu jsem ještě žádného člověka (ani človíčka) ještě nezajel - a doufám, že tomu tak bude i v budoucnu.

Spíše by měli oceňovat řidiče policisté, za neumožnění chodící přechod cesty na vyznačeném místě.

Příde mi, že mnoho rodičů spoléhá na zákon přednosti chodců a nějak zapomíná učit děti jak se chovat na přechodu.

Zakon o prednosti chodcu byl bohuzel pred nekolika lety spatne lidem v televizi predkladan a proto je tolik nehod. Pred lety reklama lidi usvedcovala v tom, ze maji ABSOLUTNI prednost. Prednost maji pouze v pripade, ze se jiz nachazeji na prechodu, ovsem ne tim zpusobem, ze tam vpadnou primo pred auto. Spis me udivuje, ze kdyz ma tolik lidi ridicak a nadavaji na chodce co predvadeji, ze se potom nejakym zahadnym zpusobem, kdyz se dostanou do pozice chodce, meni ve slepicky, ktere bezi bez rozhlednuti za zrnicky.

Pro neznalé a hnidopichy - zde je výklad zákona: Chodec je povinen před vstupem do vozovky se rozhlédnout.  Nikoliv otočit hlavu na obě strany, ale rozhlédnout. Nesmí náhle vstoupit do vozovky a omezit tak vozidlo v jízdě. Nesmí před přechodem bezdůvodně postávat. Nesmí přes přechod přebíhat nebo se věnovat jiným činnostem, než soustředěně volným pohybem a nejkratší cestou přechod pro chodce přejít. Na přechod může chodec pouze vstoupit - či vést kolo, nést břemeno ... ale nesmí na něj na kole nebo jiném dopravním prostředku, včetně in-line bruslí. Chodec se nesmí zabývat na přechodu jinými činnostmi, např. jíst, pít, telefonovat, kouřit - i když může takováto břemena nést - aby neodváděl svou pozornost jako účastník silničního provozu. Pojem absolutní přednost neexistuje ani pro řidiče, ani pro chodce. Je nesmyslné tento termín používat, když neexistuje. Při vstupu na přechod má však chodec přednost ( výjimkou jsou tramvaje či vozidla s výstražným znamením - maják, siréna ... ). ...----> Řidič je povinen před přechodem jet takovou rychlostí, aby v případě potřeby mohl zastavit vozidlo. Vyskytuje-li se před přechodem chodec, musí vozidlo zastavit v každém případě. Není povoleno chodce objet - na přechod řidič v tomto případě nesmí. Řidiči není povoleno posuzovat, zda-li chodec hodlá či nehodlá vstoupit na přechod. Stojí-li proto chodec před přechodem a řidič na přechod vjede se svým vozidlem, bude řešen blokovou pokutou do 2500 Kč, ve správním řízení je to od 2500 do 5000 Kč, zákaz řízení na 1-6 měsíců a v případě, že to udělá podruhé - až na jeden rok (§ 125c/1f 6). Nikoho nezajímá, že děti v oblastech ohrožených sociálním vyloučením přechody přebíhají v rámci hraní (těchto oblastí je v ČR asi 300 a každým rokem 100 nových přibývá). Tam figuruje paragraf, že řidič musí předvídat - a obzvlášť v případě hrajících si dětí v blízkosti přechodu. Výsledek - tak či tak je to řidičův konec, když chodce na přechodu pouze "lízne" .....

Apropó - abych nezapomněl - je to za 5 bodíků 

Ano řidička je odpovědná za vozidlo, ale dokud si lidi neuvědomí, že auto má 1,5 tuny + a že ze svými pár kily jsou jasným poraženým a v lepším případě skončí do konce života o berlích a nebo vozíku, v horším je odvezou rovnou v rakvi, tak se nic nezmění...

Nebo co si vezmou rodiče za zničený život na řidičce? Prachy? To jim dceru nevrátí...

Prachy + řidičův zákaz řízení a obvinění v lepším případě z ublížení na zdraví z nedbalosti

Z vlastní zkušenosti vím, že spousta chodců si myslí, že na přechodu mají absolutní přednost a podle toho se chovají, tzn. že se ani nepodívají a vlezou do silnice.. To je pak těžký ve dne, natož v noci nebo v podvečer...

Mají, ale jenom když jdou na zelenou - v Ostravě v takovém případě musí stát i šaliny

Když to bylo na přechodu, tak to bývá zpravidla v obci. Tam svítí kromě reflektorů auta taky veřejné osvětlení. Tak na co reflexní prvky (které ani nejsou povinné)? Jenom ať si to řidička vyžere.

V Neborech? Před 16-tou hodinou? ...... těžko svítilo veřejné osvětlení.