a co Vindobona?

A která? Ganz..tu sešrotovali a nebo VT 18.16...stojí v kopřivách kdesi v Německu. M296.1 v modernizované podobě jezdí do dnes. Rakouská VT 5145 je také provozní.

Neví někdo, jestli zůstane ten unikátní přenos výkonu od Sousedíka, nebo se tam dá něco novodobého, jako to udělali u Stříbrného šípu?

Sousedík bude plně obnoven.

To je panečku pokrok. Jízdní doba Praha - Bratislava:

1936: Slovenská strela 4 hod 16 min

2018: EC Metropolitan 3 hod 59 min.

Za 82 let, zrychlení na této trase o 17 minut. Smutné.

A to musíme vzít v úvahu, že v roce 1936 byla velká většina trasy jednokolejná, s ostřejšími oblouky apod. V tomto ohledu Slovenská strela obstojí ještě lépe.

Vystavena v depozitáři?

Naposledy jsem si ji pohladil před pár týdny, ale je v neuvěřitelně ostudném stavu, nechápu, jak to mohlo zajít tak daleko. Už to, že stála roky na slunci pod legrační stříškou ji strašně vyšisovávalo.

Ale zaujalo mě to stěhování. Jaké nové muzeum? Já myslel, že toto je nové muzeum, původní muzeum jako děcko pamatuji v areálu Tatrovky u trati. Takže se budou stěhovat zase zpět? Jako děcko jsem v tom starém miloval ty malé sádrové a dřevěné modely a karosářské studie, které v tom novém už téměř nejsou, asi na ně nezbylo místo. Doufám, že je ještě mají a vystaví..

Tak jsem to našel podle fotek, bude to kousek od toho původního:

https://mapy.cz/zakladni?x=18.1481365&y=49.5944595&z=19&m3d=1&height=185&yaw=145&pitch=-40&source=muni&id=4628

krasna

Super zpráva. Těším se i na nové muzeum. I když současné je taky bomba :-).

Autore, píšete o soupravě, ale je to motorový vůz jak je psáno i v boxíku