Klávesové zkratky na tomto webu - základní
Přeskočit hlavičku portálu

Jedenáct kilometrů i ministrů. Třinec se dočkal obchvatu na silnici č.11

  8:47aktualizováno  8:47
Obyvatelé Vendryně nedaleko Třince mohou konečně přecházet bez obav přes silnici ve středu obce. Řidiče kamionů zase nebude při sněžení děsit kopec u Nebor. A ostatní řidiči si už nemusí při cestě do Jablunkova dávat půlhodinovou rezervu pro případ, že by silnice I/11 ve směru na Slovensko byla ucpaná. Třinec se dočkal obchvatu.

V úterý večer na zprovozněnou část obchvatu Třince vjela první auta. Ještě předtím si novou silnici mohli bezpečně prohlédnout bruslaři, cyklisté i chodci. | foto: Alexandr Satinský, MAFRA

Na rozdíl od nedalekého Frýdku-Místku, kde se ještě nekoplo do země a tisíce automobilů dále projíždí středem města, dokázalo vedení třinecké radnice dotáhnout stavbu obchvatu do cíle. Tedy zatím aspoň částečně. V úterý byly slavnostně otevřeny dvě ze tří plánovaných částí o celkové délce 11 kilometrů.

Fotogalerie

„Přípravy začaly už v roce 1994, kdy došlo ke změnám územních plánů a podobně. To hlavní však nastalo v roce 2006, kdy tady přišla automobilka Hyundai,“ připomněla historii obchvatu třinecká starostka Věra Palkovská.

„Nakonec to všechno trvalo jedenáct let, za kterých se vystřídalo celkem jedenáct ministrů, což je číslo u silnice s označením I/11 docela symbolické,“ glosovala.

Ani po roce 2006, kdy podporu obchvatu s příchodem automobilky Hyundai slíbila i vláda, nebyly přípravy dopravní stavby jednoduché. Například kvůli výskytu vzácné mihule říční se trasa musela přesunout. Samotnou stavbu pak ohrozil také odchod dvou firem, které přecenily své schopnosti, a další problémy musela řešit i třinecká radnice.

Hotové části obchvatu se vyhýbají Vendryni

„Město samotné v souvislosti s touto stavbou zaplatilo zhruba 60 milionů korun,“ vypočítala starostka. „Část z nich šla na stavbu lávky pro pěší, další peníze pak zamířily třeba na dovýkupy pozemků, které přiléhaly ke stavbě, ale Ředitelství silnic a dálnic je vykoupit nemohlo,“ zmínila.

Úterní slavnostní zahájení provozu se týkalo zatím jen dvou ze tří plánovaných úseků obchvatu. Už hotové části vedou od Nebor do Bystřice nad Olší a vyhýbají se Vendryni.

Ke kompletnímu dokončení obchvatu však stále schází poslední úsek, který spojí obchvat s dálnicí D48, na níž by se měl napojit u Třanovic.

Obchvat s problémy

  • Stavba dvou úseků mezi místními částmi Nebory a Oldřichovice a mezi Oldřichovicemi a Bystřicí o celkové délce zhruba 11 kilometrů stála bez DPH přes 2,7 miliardy.
  • Provázelo ji mnoho problémů. Už v roce 1994 začaly práce na přípravě, změnách územních plánů či trasách. K určitému posunu došlo v roce 2006, kdy se vláda v usnesení zavázala, že výstavba přeložky silnice I/11 začne v roce 2009 a hotova bude v roce 2012. Stavět se přesto začalo až o dva roky později.
  • Stále ještě chybí dostavět třetí část obchvatu mezi Nebory a Třanovicemi.

„Když půjde všechno dobře, mohlo by se na jaře příštího roku na tomto úseku začít stavět,“ nastínil generální ředitel Ředitelství silnic a dálnic Jan Kroupa.

„V současnosti se potýkáme s posledními dvěma majiteli pozemků, kteří odmítají prodat. Snad se je podaří brzy vyvlastnit,“ doplnil ministr dopravy Dan Ťok.

Úsek mezi Třanovicemi a Nebory měl být předán v roce 2019, to se už ale zřejmě nestihne.

„Je to pro nás špatná zpráva, protože kamiony budou na obchvat najíždět buď po silnici vedoucí přes nás, nebo přes Ropici,“ popsal Petr Martiňák, starosta Horních Tošanovic a předseda iniciativy R48.

Podle něj neexistuje možnost, jak omezit vjezd nákladních automobilů do obce. „Jsme na silnici první třídy, zákaz vjezdu kamionů tam umístit nemůžeme, musíme čekat,“ poznamenal.

Majitelům pozemků, kteří se brání výkupu, jde podle starosty jen o peníze. „Nejde o dlouhodobé vlastníky. Nakupovali totiž pozemky před pár lety. A legislativa je taková, jaká je,“ dodává.




Nejčtenější

O zásahu skladníků proti zlodějům píší světová média. Z videa je virál

Skladníci v akci. Zloděje obklíčili vozíky

Video, které zachycuje zásah ostravských skladníků proti trojici zlodějů, se stalo hitem nejen tuzemských médií. U...

Ostravskem otřáslo zemětřesení o síle 3,5. S lidmi se zhouply postele

Denní záznam seismografu ve stanici OKC na Ostravsku

Před čtvrtou hodinou ranní probudilo lidi z Ostravska řinčení sklenic či houpání postelí. Podle seismologů oblastí...



ANKETA: Krajská města zdobí vánoční stromy, vyberte ten nejkrásnější

Vánoční strom

Centra hned dvou krajských měst v ČR letos zdobí jehličnany, které rodiče zasadili na počest narození svých synů....

Holčička v lese spadla do studny. Ve školce si hrála na schovávanou

Pohled do staré šestimetrové studny v lese, kam spadla čtyřletá dívenka.

Hra v lesní školce na Frýdecko-Místecku dopoledne málem skončila tragédií. Čtyřletá dívka tam totiž při hře na...

Útočník v tramvaji napadl dva cestující, muži rozbil o hlavu lahev

Agresor napadl cestujícího, rozbil o něj lahev

Ženu a muže napadl neznámý agresor v tramvaji v Ostravě. Cestujícího nejprve udeřil hlavou, pak pěstí a nakonec mu o...



Další z rubriky

Studenti v Moravskoslezském kraj zvolili Zemana. Jako jediní v republice

Prezident Miloš Zeman navštívil agrosalon Země živitelka v Českých Budějovicích.

Moravskoslezští středoškoláci by prezidentem zvolili Miloše Zemana. Prezidentskou volbu si v kraji nanečisto zkusilo na...

V Beskydech vznikne nová lanovka, lyžaře vyveze v Mostech u Jablunkova

Lyžování v beskydském středisku Mosty u Jablunkova.

Po Pustevnách, Bílé, Armaturce a Javorovém vrchu může v moravskoslezské části Beskyd v příští lyžařské sezoně jezdit...

Dolní Vítkovice už slaví návštěvnický rekord, zoo na něj čeká

Vítejte ve Světě techniky v ostravské Dolní oblasti Vítkovice. Už vstup, ve...

Další skvělý rok mají za sebou dvě nejvytíženější atrakce Moravskoslezského kraje: industriální památky a zoologická...



Najdete na iDNES.cz