Nádraží na osoblažské úzkokolejce patří obcím. Získají dobový vzhled

  8:06aktualizováno  8:06
Po letech jednání patří nádražní domky podél osoblažské úzkokolejky tamním obcím. Ty jim vrátí původní vzhled z doby, kdy na trať vyjely první vlaky.

Osoblažská úzkokolejka na cestě romantickou krajinou Slezské Hané. | foto: Pavel Horna

Ještě před výjezdem prvního letošního parního vlaku na osoblažskou úzkokolejku se na nádraží v Třemešné ve Slezsku v úterý 8. května v deset hodin dopoledne sejdou starostové obcí, jež dráha protíná.

Převezmou tam symbolický klíč od budov nádraží podél trati. Po letech jednání totiž stavby i jejich pozemky patří obecně prospěšné společnosti Osoblažská úzkorozchodná dráha, založené obcemi Liptaň, Slezské Rudoltice, Bohušov a Osoblaha. A čeká je obnova.

Osoblažská úzkokolejka

  • Dráha o rozchodu 760 mm spojuje Osoblahu s Třemešnou ve Slezsku. Klikatí se i v rovných úsecích, má proto asi 20 kilometrů.
  • Chlubí se nejprudším obloukem na českých železnicích. Má v poloměru pouhých 75 metrů a vlak jím může jet maximálně dvacítkou.
  • První vlak jí jel v prosinci 1898.
  • Nyní tudy jezdí letité motorové lokomotivy řady 705.9, v sezoně i turistické vlaky Slezských zemských drah s parní lokomotivou.

„Už první nadšenci si v roce 2004 nechali zpracovat studii na revitalizaci nádražních budov a začali jednat s Českými drahami. Při následné transformaci ale budovy přešly do majetku Správy železniční dopravní cesty. Celé roky se řešilo, jak je získat, a shromažďovaly se podklady a informace o možnostech převodu. V roce 2014 přešla iniciativa z nadšenců na obce na trati,“ vylíčil začátky David Chovančík z Klubu přátel osoblažské úzkokolejky.

Budovy se vrátí do přelomu 19. a 20. století

Teď obce objekty získaly, vláda jejich převod schválila letos v lednu.

„Nádražní budovy chceme rekonstruovat do původní podoby, aby reprezentovaly náš malebný kraj,“ popsal další plány starosta Slezských Rudoltic Mojmír Pargač. S jakou podobou nádraží se počítá, uvidí lidé také na úterním zahájení sezony. Obce tam své vize představí.

Pětici kamenných budov čeká celková proměna včetně nástupišť a mobiliáře. Vrátí se do podoby z přelomu 19. a 20. století i s detaily. Obnoví se pískovcové sokly, členění dřevěných dveří a oken, jednotně se renovuje oplocení, staré sklady i historické toalety. Projekt obnovy zahrnuje nádraží ve stanicích Liptaň, Slezské Rudoltice, Koberno, Bohušov a Osoblaha.

Projektová dokumentace je hotová, potřebnou sumu stanovila na 25,5 milionu korun. Osoblažská úzkorozchodná dráha loni zažádala společně s polským partnerem z Kuźni Raciborskiej, kde je sedmikilometrová historická trať, o dotaci na přeshraniční projekt, bohužel neuspěla.

Fotogalerie

 „Byli jsme náhradním projektem, který by se financoval z uspořených peněz, ale už je jasné, že na ně nedosáhneme. Byli jsme však dvacátí z více než stovky projektů a čtvrtí náhradníci. Proto jsme se rozhodli podat žádost znovu,“ vysvětlil starosta Pargač.

Opravy i bez dotace

Už loni obce avizovaly, že opravovat začnou, i když s žádostí neuspějí. Pomůže jim kraj, který letos na start prací přispěje penězi z přebytku krajského rozpočtu roku 2017.

„Konkrétně jde o sedm milionů korun. Příjemcem dotace je Osoblažská úzkorozchodná dráha, jejímž cílem je záchrana a obnova kulturně-technického dědictví na osoblažské úzkorozchodné dráze,“ potvrdila mluvčí krajského úřadu Nikola Birklenová.

Domky po opravě poslouží jako půjčovny kol, infocentra, malá muzea a obslužné body s občerstvením. Hotovo by mělo být do tří let.



Nejčtenější

Nejraději znovu a lépe. Socha Špinarové čelí kritice odborníků i veřejnosti

Socha Věry Špinarové byla odhalena v Husově sadu v centru Ostravy. (17. 10....

K soše zpěvačky Věry Špinarové míří jeden kritický komentář za druhým. Velké části veřejnosti i odborníkům se nelíbí...

Tušil jsem, že bude velmi kontroverzní, říká autor sochy Špinarové

David Moješčík ve svém ateliéru v Janovicích při pracích na soše Věry Špinarové.

Vtípky, petice, výzvy k předělání. Ostravská socha Věry Špinarové od veřejnosti zatím sklízí zejména kritické ohlasy....



Do střechy vozu s pražskou značkou někdo v Ostravě zasekl krumpáč

Podnikateli z Ostravy někdo zasekl do střechy luxusního vozu krumpáč.

Nepříjemné překvapení čekalo v neděli odpoledne na podnikatele Michala Kubíčka z Ostravy. Do střechy jeho luxusního...

Zůstane huť bez proudu? Ústup Mittalu z Ostravy připomíná taktiku spálené země

Pohled na závod ArcelorMittal v Ostravě-Kunčicích.

Pozvolné odpoutávání společnosti ArcelorMittal od ostravské hutě připomíná ty nejdrsnější pohádky bratří Grimmů, kde se...

Školačky pomáhaly kolabujícímu seniorovi. Dospělí je při tom míjeli

Statečné dívky ocenil starosta Ostravy-Jihu Martin Bednář.

Tři dívky ze Základní školy Kosmonautů 13 v Ostravě-Zábřehu pomohly seniorovi, který zkolaboval na ulici a sesunul se k...

Další z rubriky

Vypouští tetřevy, ale lidé je ruší ve dne v noci. Z lesů je tělocvična

Ač se tetřevi daří odchovat, ve volné přírodě jich moc nepřežije. Kromě...

Osmnáct tetřevů hlušců odchovaných v tetřevně v Krásné na Frýdecko-Místecku letos vypustí pracovníci Lesů České...

Znásilnili mě, štkala žena. Když se vyspala ze čtyř promile, odvolala to

Alkohol (ilustrační foto)

Vypadalo to na mimořádně závažný případ vícenásobného znásilnění v Havířově. Jenže když se údajná oběť vyspala ze silné...

Šéf možného kupce ostravské huti obavy odborářů nerozptýlil

Generální ředitel společnosti Liberty House Jon Bolton při rozhovoru s novináři.

Nepříliš nadějně dopadlo jednání mezi odboráři společnosti ArcelorMittal Ostrava se zástupci Liberty House. Ta chce...

Najdete na iDNES.cz