Vzhledem k provozu na Bohumínské to zní dobře, ale když si vezmu současný stav Ostravy a hlavně centra myslím, že peníze, co to bude stát, by byly zapotřebí někde jinde.

Rozšiřování potěmkinové vesnice z vybydleného centra. Prakticky stejná situace je

třeba mezi Dubinou a Bělským lesem kde žijí násobky lidí. Co tak úsilí a peníze investovat zde. Tyto části města nemají přirozené centrum, a nějaké větší investice

neviděly od Kuvajtu napadení.

Ceska dotacni republika...prani je to hezke,ale nerealne

Město, kde se desítky let staví prodloužená Rudná, není dořešený severní spoj, vyřešený směr Hlučín v Přívoze, Místecká-Cihelní u bývalého zimáku už plánuje tunel na Slezské?Myslím, že priority by měly být zcela jinde a až potom dělat tyhle tunelové hračičky.PS: nejsem proti představa fajna a pěkná.A nebo taková Ostravská spešl Blanka více sypne?

Jo, nejtezsi je lepit nedomyslene veci z minulosti, kdy se stavelo impulzivne a evidentne bez nejakeho premysleni o budoucnosti. Nekdo se kdysi rozhodl, ze vsechny 4 peoudove zepny ukonci mezi zastavbou. To se potom slozite napravuje, obzvlast, kdyz se do toho montuje pro sve zajmy kazdy, kdo ma diru do zádele.

Ostrava je mesto, kde je vam orientacni smysl uplne k nicemu. Z mista A se do mista B proste normalne nedostanete...diky ruznym zakazum odboceni a prikazanym smerum jizdy musite vyrkouzit obrovske nekolikanasobne kruznice a 1 km vzdusnou carou je pak v realu kilometru 6. A zrovna tahle silnice, pod kterou chteji udelat tunel, je jednou z nejmene problemovou, tam si proste ficite, nic vas nezdrzuje, jen par semaforu.

Jste nepochopil smysl toho tunelu.To nemá být děláno pro ridice, ale proto, aby došlo k zceleni centra a Slezské Ostravy a usnadnění přecházení chodců.

Myslím, že je to dobrý nápad. Dopravní tepny, které přetínají Ostravu na mnoha místech, a to nejde jen o silnice, ale i železnice, tvoří dnes urbanistické bariéry zásadního významu. Je to v podstatě větší problém, než má Praha se Severojižní magistrálou. Dokud tuto otázku Ostrava nějak nevyřeší, těžko se může rozvíjet jako normální město.

Že by v Ostravě začaly jezdit metrobusy? Věřím, že by to městu hodně pomohlo pokud by vznikly také v podzemí stanice.

V Brně, v Plzni, v Olomouci a v Liberci by bylo také dobré mít metro nebo aspoň podzemní tramvaje. Věřím, že Ostrava může MHD rozšířit i do regionu.

V Liberci si moc metro představit nedovedu. Některé stanice by musely být sakra hluboko pod zemí a jiné zase dost nad ní, aby kolejovým vozidlům vyhovoval výškový profil.