Tam už musí být něco technicky špatně .... většina lidí takové skopičiny nedělá a jeslti na tom místě lidi opakovaně končí v kolejích, tak už tam musí být něco "technicky" špatně ....

ta cesta je v pohodě problém je z lidmi kteří si mysli že upozornění na ledovku je pokyn pro rychlou jízdu

jestli jsem to místo dobře našel - tak tam jsou koleje nijak neoddělené od ostatní vozovky jakoby zalité v asfaltu a najednou to končí a začíná tráva .... ano, vím, že v pruhu pro trmavaje se nemá jezdit, ale to, že na do toho pruhu dá vjet naprosto bezproblémů .... asi bude ten zásadní problém ... všude jinde jsou alespoň obrubníky, aby člověk jen tak snadno nevyjel ...

A umím ty řidiče pcohopit (nikoliv omluvit), že za tmy, za deště a oslněn protijedoucím vozem pak vjede na tramvajový pás a nevědomky pokračuje po něm ...

Zajímavé je, že podobné zprávy nechodí z Liberce nebo z Mostu.

Tam jsou taky taková místa? kde?

Ano. Např. v Liberci ulice Na Bídě. Souběžná tramvajová trať je oddělena jen obrubníkem. Ve Vratislavicích nad Nisou je to to samé.

V Mostě je takto vedena celá tramvajová trať po třídě Budovatelů. A taky je tam na několika místech to, co jste napsal Vy. Koleje jsou zalité v asfaltu, resp. v panelech BKV a najednou je tam otevřený svršek. Zelený pás odděluje silnici od kolejového tělesa a křižovatkou s ulicí Jaroslava Průchy a Františka Halase to končí. Pak už je tramvaj těsně vedle auta.

Jenomže v Ostravě není ani ten obrubník ... alespoň jestli se to nezměnilo v období od focení googlem ...

Jak to že není? Já ho na fotkách vidím.

Opravdu si najděte pořádně, o které místo v Ostravě se jedná!

Nepřipadá mi, že by to nebylo nijak odděleno od vozovky. Jedná se o toto místo

https://goo.gl/kkQmst

Je tam vyvýšený obrubník oddělující vozovku, pak je cca 1,5m travnatý pruh a pak až kolejiště ... takže odděleno je to poměrně dostatečně .. pokud tedy někdo má potřebu vjet do kolejiště, nezastaví ho ani svodidla ...