Spší měli tomu řidiči vyšetřit zrak, otestovat reakční dobu a případně mu na místě hned odebrat řidičák.

Výškovickou znám jako chodec i řidič dokonale - pro obě skupiny lidí je to nepříjemný úsek. Hustý provoz, množství chodců, tramvajové zastávky, kde lidi často lezou do vozovky mimo přechody, k tomu dva pruhy v obou směrech - když už se nějaký řidič slituje a zastaví před přechodem, hrozí srážka s rozjetým autem v pruhu vedlejším. Ovšem jediným řešením je opatrnost řidičů... nebo podchody/nadchody, ale stejně by je polovina chodců nepoužívala.

Nejsmutnější na tom ovšem je, že tahle cesta naprosto příšerná a úplně špatné projektována a celou dobu se o tom ví a nikdo, vůbec nikdo s tím nehodlá nic dělat!

siroka a prehledna cesta, velmi pravdepodobne postavena drive nez jste se narodil. tramvajovy pas oddeleny od vozovy, zatavky s nastupnimi ostruvky. co vice byste jeste chtel?

PČR by se v médích měla věnovat tomu, aby poučila české řidiče o tom, že např. v Německu či USA je samozřejmostí, že řidiči zastavují před přechodem, když tam stojí chodec, vždy. To by ovšem vůči komunistům a jejich potomkům bylo nekorektní, že ano.

a ještě bacha na kamery

To je důsledek prohlášení bývalého ministra vnitra, že chodci nemají absolutní přednost a jsou povinni používat oční kontakty. Bohužel v zákoně nic takového není. Komunisté se tehdy nesmířili s novým zákonem a bylo jim líto Vyhlášky 100, kde přechod pro chodce dával chodci povinnost pouštět všechna auta a mimo přechod mohl chodec přeběhnout autu před kapotou, pokud řidiče neohrozil ani neomezil. Já proto, jako řidič v roli chodce, auta zastavuji před přechodem podle zákona nejen postavením se před přechod, ale pojistím si to tím, že řidiče zastavím zvednutou rukou. Pokud řidič zastaví sám, poděkuji mu úsměvem a zvednutým palcem. Jako řidič zase počítám s tím, že chodec se podle zákona nemusí před přechodem rozhlédnout, protože nesmí vstoupit do silnice, ale použít přechod. Všímám si rovněž seniorů a dětí na chodníku jako potencionální hrozby. Musíme se smířit s tím, že nelze dělat žádný kompromis mezi komunistickou vyhláškou a novým zákonem, který je stejný ve všech zemích pro řidiče celé Evropy i celého světa.

to jste zase zmatlal veci dohromady... chodci na prechodu zadnou prednost nemaji a nikdy nemeli. namotat do tohoto komunisty, to uz je fakt na hlavu. naopak nemate zadne pravo kohokoliv zastavovat. vase veta "Jako řidič zase počítám s tím, že chodec se podle zákona nemusí před přechodem rozhlédnout, protože nesmí vstoupit do silnice, ale použít přechod." mi nedava zadny smysl. rohlednout se musi aby splnil zakonem stanovene povinnosti. jiste se to tam neni vyslovne uvedene, ale z povinnosti to tak nejak vyplyva. dat prednost v jizde na krizovatce jinemu vozidlu asi taky nelze aniz byste se rozhledl, to uz by rovnou zakon mohl rikat kdy se nadechnout a vydechnout... vstoupit muze a prechod musi pouzit pouze v pripade stanovenem v zakone.

zrovna v tomhle místě se tomu ani moc nedivím. Chodci se většinou chovají naprosto arogantně a není žádnou výjimkou, že na přechod skočí hned před jedoucí auto.

Možná by neuškodil respekt z obou stran a ne si myslet, že mám absolutní přednost a ať řidiči zabrzdí jak chtějí.

Úžasní jsou ale i řidiči, kteří šlapnou na brzdu na poslední chvili, aby někoho pustili a myslí si, že tenhle sebevražedný počit udělá i levý pruh... Pak to dopadá přesně takhle.

Ne, chodci neskáčí na přechod. Vy, jko řidič jste povinen zastavit, pokud chodec dá najevo, že jde napřechod. Podle zákona to udělá tím, že stačí se před přechod postavit. Může však použít červený zaytacovací terčík nebo zvednutou ruku.

Velkým neštěstím byla v minulosti různá prohlášení policie, že „chodci nemají na přechodu absolutní přednost“. Mnoho řidičů si to vysvětlilo tak, že absolutní přednost mají oni.

To prohlásil jeden takový b-politik .... v roli ministra vnitra v televizi. Komunisté se tehdy nesmířili s novým zákonem a bylo jim líto Vyhlášky 100, kde přechod pro chodce dával chodci povinnost pouštět všechna auta a mimo přechod mohl chodec přeběhnout autu před kapotou, pokud řidiče neohrozil ani neomezil. Já proto, jako řidič v roli chodce auta zastavuji před přechodem podle zákona nejen postavením se před přechod, ale pojistím si to tím, že řidiče zastavím zvednutou rukou. Pokud řidič zastaví sám, poděkuji mu úsměvem a zvednutým palcem. Jako řidič zase počítám s tím, že chodec se podle zákona nemusí před přechodem rozhlédnout, protože nesmí vstoupit do silnice, ale použít přechod.

Diskutéři mají pravdu, to je poměrně dost nebezpečné místo.

Výškovická - Čujkovova, aby se to nepletlo. U Kotvy je to nepřehledné odjakživa. Jestli si někde dávat v Ostravě extrémně pozor, tak tady

Smutné, ale ja osobně tedy na přechod nelezu, dokud auto nezastaví, a nebo evidentně nebrzdí a neukazuje mi ať jdu platí to samozřejmě obousměrně

Co když vám skočí na přechodě zelená a v momentě kdy se rozejdete, skočí zelená odbočujícímu vozidlu, které máte v tu chvíli za sebou? Když to auto vystřelí jako kulka, tak si ho ani nevšimnete. Bohužel na křížení Výškovická x Čujunkova celkem častý jev.