Klávesové zkratky na tomto webu - základní
Přeskočit hlavičku portálu

Terminál srazil tržby dopravcům. Ostrava nechce v centru cizí autobusy

  18:45aktualizováno  18:45
Po spuštění ostravského terminálu na Hranečníku klesly tržby dopravců z Karvinska. Mnozí lidé jezdí auty. Kraj vidí řešení v tom, že vybrané autobusy opět dojedou až do centra Ostravy. Radní města jsou ale proti.

Dopravní terminál Hranečník na okraji Ostravy bude v provozu už téměř rok. | foto: Alexandr Satinský, MAFRA

Terminál Hranečník, placení bezkontaktní kartou nebo zrušení tarifních zón. Novinky, které zavedl Dopravní podnik Ostrava, místní vítají. Obyvatelům okolních obcí ale cestování komplikují.

Nejhůř jsou na tom lidé z Karvinska. Od 28. února, kdy zahájil plný provoz terminál ve Slezské Ostravě, nesmí vjet autobusové spoje ze sousedního okresu do města. Končí na Hranečníku, kde musí cestující přestoupit na městskou hromadnou dopravu.

Řadě lidí se tím cesta prodloužila i prodražila. Část z nich už autobusem nejezdí.

„Tržby dopravců z Karvinska loni klesly o čtrnáct procent. Hlavním důvodem bylo otevření terminálu Hranečník. Část lidí dojíždí do Ostravy autem,“ popisuje náměstek hejtmana pro dopravu Jakub Unucka (ODS). „Rádi bychom trasy vybraných autobusových spojů z Karvinska opět prodloužili - do centra, například na vlaková nádraží,“ říká.

Vozy na stlačený zemní plyn také nejsou ideální

Jenže ostravský radní pro dopravu Lukáš Semerák (hnutí Ostravak) dal už loni najevo, že je proti tomu, aby do města jezdily neekologické autobusy z okolí. A názor nezměnil.

„Nepustíme je sem,“ tvrdí. Výjimku nepřipustí ani pro vozy na stlačený zemní plyn, kterých si Ostrava nedávno koupila 105 s odůvodněním, že jsou ekologické.

„Koupili je naši předchůdci. Jsou sice ekologičtější než autobusy s dieselovými motory, ale zatímco první vypouštějí do ovzduší oxidy uhlíku, druhé oxidy dusíku. Dnes už víme, že to je taky špatně, jen ty zplodiny nejsou tak vidět a cítit jako kouř z výfuků,“ argumentuje.

Dopravci z Karvinska by podle něj mohli zajíždět do centra Ostravy pouze elektrobusy.

„Ale pokud vím, zatím nemají k dispozici vhodné vozy - s dostatečně dlouhým dojezdem a možností průběžného nabíjení na konečné,“ dodal.

Zkušebně deset spojů kvůli otestování zájmu

Náměstek hejtmana argumenty chápe. „Rozumím tomu, že ostravský radní hájí zájmy města, které jsou v tomto případě odlišné od zájmů kraje. Ale je v zájmu obou stran hledat kompromis,“ míní Unucka, který připouští i to, že kraj by podpořil nákup elektrobusů.

„Nicméně dnes projíždí přes kraj každý den dva tisíce autobusů a 48 tisíc nákladních aut. Já bych k tomu zkušebně přidal jen asi deset spojů z Karvinska do Ostravy, abychom otestovali zájem. Hranečník je pro řadu lidí nevýhodným místem pro přestup,“ říká.

S tím souhlasí i Semerák. „Terminál jsme zdědili. Vyhovuje lidem z Radvanic, Bartovic, Šenova i okolí. Pro lidi z Karviné, Havířova a Orlové, kteří jezdí do Ostravy po Rudné, by ale bylo výhodnější přestupovat u Dolu Jeremenko ve Vítkovicích. Můžeme se bavit o vybudování dalšího uzlu právě tam. Ale terminál Hranečník vznikl za švýcarské dotace. Kdybychom znovu pustili do města neekologické autobusy, mohou chtít Švýcaři 800 milionů zpátky,“ argumentuje.

Zrušení tarifních zón pro přespolní dalším problémem

Radní kraje a města pro dopravu shodně ujišťují, že budou společně s odborníky z organizace KODIS hledat shodu v řešení tohoto i dalších problémů, například financování příměstské dopravy.

„Zrušení tarifních zón v Ostravě znamenalo pro 2 300 přespolních zdražení cestování o 139 korun měsíčně. Jde o předplatitele minimálně jedné mimoostravské zóny, kteří si k tomu dřív kupovali jednu ostravskou zónu. Nechtěli jsme, ať platí víc. Do 30. června proto mají výjimku, dál kupují jednu zónu za loňskou cenu. Kraj za ně doplatí šest milionů, Ostrava milion. Mezitím hledáme definitivní řešení,“ nastínil Unucka.

Jenže Semerák netají, že Ostrava od července už nic doplácet nechce a bude usilovat o snížení všech dotací na příměstské linky. „Pokud si kraj tyto služby objedná, bude je muset uhradit ze svého,“ popisuje.

Unucka počítá s tím, že kraj bude od pololetí plně dotovat mimoostravským cestujícím nákup jedné ostravské zóny, ale jinak už zvyšovat náklady nechce. „Loni dal kraj na dopravu 700 milionů. letos to bude kvůli zvýšení mezd řidičů téměř 800 milionů. Víc dát nemůžeme,“ řekl.




Nejčtenější

VIDEO: Skladníci obklíčili ujíždějící zloděje vysokozdvižnými vozíky

Skladníci v akci. Zloděje obklíčili vozíky

Zaměstnanci ostravské prodejny stavebnin společnými silami zadrželi trojici zlodějů, která se pokusila vykrást...

O zásahu skladníků proti zlodějům píší světová média. Z videa je virál

Skladníci v akci. Zloděje obklíčili vozíky

Video, které zachycuje zásah ostravských skladníků proti trojici zlodějů, se stalo hitem nejen tuzemských médií. U...



Ostravskem otřáslo zemětřesení o síle 3,5. S lidmi se zhouply postele

Denní záznam seismografu ve stanici OKC na Ostravsku

Před čtvrtou hodinou ranní probudilo lidi z Ostravska řinčení sklenic či houpání postelí. Podle seismologů oblastí...

Soud zprostil obžaloby obviněné za pád mostu před vlak ve Studénce

Pracovníci firmy ODS - Dopravní stavby Ostrava Jiří Vlach, Michal Foniok a Petr...

Soud zprostil obžaloby všech deset lidí viněných z pádu mostu, do kterého v roce 2008 narazil rychlík ve Studénce na...

ANKETA: Krajská města zdobí vánoční stromy, vyberte ten nejkrásnější

Vánoční strom

Centra hned dvou krajských měst v ČR letos zdobí jehličnany, které rodiče zasadili na počest narození svých synů....



Další z rubriky

Žena z Frýdku-Místku spadla z okna na balkon sousedů, její stav je vážný

Vrtulník Letecké záchranné služby v Ostravě.

Vážná zranění utrpěla žena, která ráno vypadla z okna ve čtvrtém patře domu ve Frýdku-Místku. Zřítila se na balkon o...

Dvacet let stará vražda je promlčena. Policie hledá vraha dál

Místo, kde našel náhodný kolemjdoucí uškrcenou dvacetiletou dívku. Tu zabil...

Dnešním dnem vypršela promlčecí lhůta vraždy, která se stala 14. prosince 1997. Tehdy někdo uškrtil dvacetiletou dívku....

Agel plánuje otvírání dalších zdravotnických škol v Moravskoslezském kraji

(ilustrační snímek)

Prohlubující se problémy se sháněním personálu do nemocnic chce řešit zdravotnický holding Agel budováním vlastních...

Akční letáky
Akční letáky

Všechny akční letáky na jednom místě!



Najdete na iDNES.cz