Já tomu asi nerozumím. Tak paní si koupí byt v době, kdy je x let známo, že tam ta cesta bude, jaký to dává smysl? To si jako myslela, že tam nakonec nebude, že postaví tunel nebo co? Pak mi taky jaksi není jasné jako moc se to jako změní, když už se tam jezdí dávno a provoz mi tam přišel docela mírný, takže si myslím, že to trošku přehání s tím, že najednou tam bude obrovská změna.

Pardon, ale vy máte křitálovou kouli, že tak přesně víte, s jakým úmyslem ten byt majitelka kupovala?  V článku o tom není ani slovo. Na mne to spíše působí tak, že obyvatelé domu před lety, kdy město své byty prodávalo, založili družstvo a dům s byty prostě odkoupili. Prodávaly se stovky domů, takže nějakou spekulaci bych v tom neviděl.

Jako obvykle - s využitím všech konexí sehnala dům na onom místě s výhledem, že trhne majlant, až půjde o přivaděč, který s eplánoval de facto desítky let. Podobně si pomohl bývalý zaměstnanec VÚROMu s jinými strategicky postavenými budovami-ruinami v centru Ostravy a nejspíše i jinde. A ještě si o tom popovídáme zde, abychom se patřičně naštvali.

Prostě je taková doba,,,dneska si může každý stěžovat na všechno...špatné je, pokud výkup domu brzdí nějaká zbytečná byrokratická záležitost.Dneska si stěžují lidi na Nádražní, že jim tam jezdí tramvaje, to samé na výškovické, prostě hrajeme si na demokracii, takže to je taková malá daň za to.V tom baráku bych bydlet nechtěl a těm lidem se nedivím,,,,spíš mi dneska ale vadí třeba nesmyslné protihlukové stěny chránicí srnky v lese podél nových železničních koridorů.Prostě u nás se i jednoduché věci musí dělat složitě

1. Když má stát dát peníze na základě nějaké písemné dohody obyčejným lidem, tak s tím dělá nebývalé drahoty a je strašně opatrný. Kdyby ale stejný barák patřil třeba nějakému Palasovi, Řebíčkovi nebo jinému papaláši od okresního formátu výše, tak by už celá záležitost byla dávno a v tichosti vyřešena za peníze, o kterých by se jiným ani nesnilo - v těch 950 milionech by se to beztak ztratilo.

2. Dům patřící městu je už vykoupen a zaplacen - jak je to možné? Není to nějaká diskriminace?

3. Ten barák stál na rušné cestě vždycky, už možná 7 desítek let. Navíc tam měli pod okny frekventovanou křižovatku, která už tam nebude. Takže s tím hlukem a exhalacemi to až tak horké nebude, aby se tam nedalo bydlet - dříve to určitě měli horší. O výstavbě prodloužené Místecké se mluvilo a stavba se plánovala taky snad 40 let, tak proč si současní majitelé ty byty od města vůbec kupovali?

A druhá věc - ta stavba je docela k ničemu, poslední - a nejdůležitější - část stavby beztak chybí a dlouho ještě bude.

Proč po investorovi nepožadovali výměnu okem, mají očividně stará?

Když se má dům vykupovat státem, tak je asi zbytečné do něj nějak investovat. Spíš mi přijde divné, že nejdřív se postaví cesta a pak se vykupuje dům - nemělo by to být naopak? Nejdřív vystěhovat lidi a pak stavět silnici???