Velké modelové kolejiště, které je vyrobeno v měřítku H0, se letos rozroste o novou vlakovou soupravu.
„Podařilo se nám letos získat dotaci od Moravskoslezského kraje na pořízení nových modelů. Naším cílem je rozšiřovat železnici zejména o vozy, které se vyráběly v místní vagonce,“ informoval vedoucí muzea Bronislav Novosad.
Na dráze by tak měla přibýt zhruba jedna vlaková souprava. „Ceny modelů jsou poměrně vysoké. Pohybují se okolo 4,5 tisíce korun za hnací vozidlo, 1 200 až 1 600 korun za vagon,“ popsal Novosad s tím, že muzeum se snaží doplňovat park zejména o modely vozů, které se vyráběly ve zdejší vagonce. „Problém je, že nejsou příliš často dostupné, a pokud se nějaké objeví, tak třeba jen ve dvou kusech a jsou rychle pryč,“ přiblížil vedoucí muzea.
Model už je přes půl století starý
Nově zatím po modelové dráze, která má rozměry šestkrát jeden a půl metru, přibyla dieselová lokomotiva 750, přezdívaná Brejlovec. „Modely nám tady nejezdí stále stejné, kolejiště má určitou propustnost a nedovoluje nám je nasadit všechny najednou, takže je průběžně obměňujeme,“ vysvětlil Novosad.
Základ modelové dráhy ve Studénce vznikl v roce 1965. Většina staveb a výjevů, které jsou na ní zachyceny, pak vznikaly v průběhu následujících dvou desetiletí. „Tvůrci si s tím opravdu vyhráli. Je zde přes dvě stě postaviček a různých výjevů, i my sami máme stále co objevovat. Většinou zachycují nádraží a jejich okolí i tehdejší běžný život, nedávno jsme ale narazili i na násilný čin. Je zde ležící oběť vraždy, které už chybějí kousky končetin,“ popsal Novosad.
„Jednou se nás návštěvník ptal, kde máme toho čurajícího pána, že sem v dětství chodil s dědou a ten mu tu postavičku vždy ukazoval. A teď jsme objevili i dalšího. A aby bylo vše vyvážené, pořídili jsme i kadibudku se ženou,“ doplnil šéf muzea.
