Ja jsem moc rad,ze mesto koupilo jine tramvaje,nez ceske.Ty stavajici co tu jezdi jsou neskutecne hlucne.To uz byly lepsi ty stare velke,hranate.Jinak jsem jel tram ve Vidni a to bylo tichoucko...

České tramvaje jezdí také na Ukrajině, na Slovensku, v Polsku a v Německu. Na Ukrajině dokonce i v horším stavu jelikož z Ukrajiny nejsou převáženy na opravu do ústředních dopravních dílen. To je jsou porejpaná skla nebo graffity a neohrožuje to bezpečnost cestujících by tolik nevadilo, ale na Ukrajině se jezdí i s nabouranými vozy často jsou řazeny jako druhý vůz nebo třetí vůz. V Košicích třeba na pantograf jezdí až druhý vůz. V Polsku se neřeší otevírání prostředních dveří když zadní fungují a opačně. Úplně jiný přístup k tomu je v Německu a začíná být i v Praze kde už vraky taky pomalu mizí. Arriva se již zlepšila a vyměňuje vozový park a spoje zajišťuje i subdodávka. Dopravce About Me je na tom hůře.

Svycarska tramvaj, avsak vyrobena v Polsku...

A i z českých dílů..

Vyhlašuji anketu, kdy jí někdo trefí v rámci soutěže "tref si svou tramvaj" :).

Dávám tomu tak týden, maximálně dva :).

tramvaj nOVA Ostrava... 24,9m, 2 články, 188 (61) míst, klima, wifi, USB zásuvky, 28,0mil. Kč

tramvaj Škoda 15T Praha... 31,4m, 3 články, 239 (61) míst, klima, wifi, 70 mil.Kč

Tramvaj má v každém případě pěkný design. Za mne

Ale že musel DPO upravovat některé zastávky, protože tato tramvaj jimi neprojela, tím už se pochopitelně nepochlubí...

Psali to už v tom minulém článku, tak nevím, proč by se to mělo opakovat pořád dokola: https://ostrava.idnes.cz/nova-ostravska-tramvaj-dopravni-podnik-drazni-uradpokuta-nova-stadler-1nf-/ostrava-zpravy.aspx?c=A180601_172130_ostrava-zpravy_jog