„Osobně odhaduji, že výše investice by se mohla pohybovat kolem miliardy korun. Ale tak podrobně jsme zatím nejednali,“ řekl primátor Ostravy Tomáš Macura. A naznačil hlavní záměry společnosti, která by mohla Mošnov proměnit v centrum logistiky nadregionálního významu.
Podle primátora plánuje investor nejdříve výstavbu železničního terminálu, a to na pozemcích, které patří Ostravě. Jde zhruba o 30 hektarů, které má ale od roku 2008 v pronájmu firma HB Reavis. Radní krajského města proto tento týden pověřili primátora, aby žádal pronajaté městské pozemky od společnosti zpátky.
„I tato firma slibovala vybudování logistického centra. Ale když se do roku 2014 nic nedělo, město uzavřelo dodatek smlouvy, podle něhož musí firma pozemky městu vrátit v případě, že se najde jiný investor. A tato situace právě nastala,“ vysvětlil Macura. Doplnil, že město je připravené své pozemky zájemci prodat za odhadní cenu.
Investor chce kromě městských pozemků koupit také projektovou dokumentaci včetně stavebního povolení od firmy HB Reavis a později také další desítky hektarů pozemků v mošnovské zóně, které patří Moravskoslezskému kraji. Tam by chtěl vybudovat terminál pro leteckou nákladní přepravu.
Samotné centrum železniční i letecké nákladní dopravy podle primátora kromě nabídky nových pracovních míst významně pomůže průmyslové zóně, regionálním firmám i letišti.
